东莞搬运公司拥有一批搬运车辆，其中吊车居多数，另外还配有叉车等一些搬运工具。在吊车使用的过程中，难免会有磨损，所以，吊车经过一定时间的运作，要进行定期的保养和维修。那么，下面我们来介绍一下吊车的发动机常见故障及维修细节方法有哪些？
1.活塞断裂；2.活塞和缸套拉伤；3.配气机构磨损；4.发动机各部分配合间隙过大；5.气泵无法提供正常的制动气压；6.冷却系统锈蚀、渗漏；7.转向泵磨损。
安装过程中解决了以下几个问题：
1.为了保证安装以后的离地间隙，以及发动机后部与变速器输入轴的连接，将发动机整机位置适当提高，前、后部连接支架分别加厚3cm和2cm.
2.检修全部排气系统，清除系统内残油等杂质。
3.原有空气过滤装置已基本失去作用，这次一并更换，重新加工了空气滤清器的外壳固定装置，并检修了全部进气管路。
4.散热器的进水口在上部，且左右各一个，分别与发动机左右两侧缸盖的出水管相连，散热器的进水口在上部中间，只有一个，通过中间的恒温装置，与两侧缸盖的出水管连接起来。
因为吊车散热器安装在驾驶室下部，连接方式及固定装置都不易变动，更换散热器十分困难，故仍用原来的散热器。注意到原来的散热器为方便补充冷却水，在上部中间位置有一个加水口，并通过一段加水管引出，可以利用该口作为进水口，与发动机的出水口相连，而将原来两个进水口中的一个封掉，另外一个用一段水管引出，用于补充冷却水。
5.因为两种发动机的离合器和变速器连接方式相同，所以无需更换，但吊车的离合器片已严重磨损，且是老式的，中间有12个键槽。新型离合器片中间为15个键槽，且直径稍大，无法与原变速器的输入轴相匹配，但不影响离合器压盘正常工作，所以改用新片。离合器片中间的键槽连接部分是铆接的，只需从旧离合器片上取下连接部分，焊接在新片上即可。
6.东莞搬运公司转向沉重的问题，通过对转向系统放气解决：
<1>将转向系统加油至规定位置
<2>前轮抬起，左右转动转向盘分别到止点位置，重复数次，检查并加油至规定位置，直到液面不再下降
<3>前轮落地，在重复以上过程
<4>发动机怠速运转，并重复上述过。
7.检修贮气罐、管路及管路及管路内的单向阀等气路系统。更换发动机后，气泵工作正常，可以提供足够的制动压力，制动系统恢复正常。
东莞搬运公司东莞万事达搬运公司的吊车经过一段时间，就会定期的对其保养和维护，所以，在搬运机器的过程中，绝对不会出现吊车故障等现象。我们时刻遵询顾客至上，信誉第一的原则，尽量为您做到最好。